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グリーン車Suicaシステム
多くの情報を非接触で通信可能なFeliCaの利点を生かし、JR東日本では首都圏の普通列車グリーン車でSuicaを利用したグリーン車システムを導入している。座席上部に設置されたリーダライタに、あらかじめグリーン券情報の書き込まれたSuicaを旅客自らタッチさせることにより、車内改札を省略する（なお、普通列車のグリーン車は自由席なので、席を移動してもその都度座席上部のリーダライタにタッチすれば問題ない。また、着席保証があるわけではない点にも注意）。改札機での利用とは異なり、あらかじめ駅の券売機での購入（改札内の券売機ではSuicaグリーン券しか購入出来ない）またはモバイルSuicaでのオンライン決済によってグリーン券情報をSuicaに書き込んでおくことが必要であり、通常SFとしてチャージされたSuicaを用いてグリーン車にあるリーダライタにタッチしても利用することができないので注意が必要である。なお、グリーン定期券は発売時にグリーン券情報がすでに書き込まれており、利用の都度グリーン券情報を書き込む必要はない。
グリーン車Suicaシステムの導入で車内料金制度（車内での購入した場合、事前料金よりも高くなる）も導入され、後にこの制度は小田急電鉄の特急にも導入された。
現在では湘南新宿ライン・宇都宮線（東北本線）・高崎線、東海道線・伊東線、横須賀線、総武快速線（総武本線・成田線・内房線・外房線直通列車を含む）の普通列車グリーン車で導入されている。2007年3月18日のダイヤ改正から常磐線の上野〜勝田・高萩間の普通列車（E531系充当列車、上野〜取手間は快速）にもグリーン車が導入され、同時に本システムも導入する予定である（ただし、本システムが使えるのは日立まで）。
このシステムはICOCAでは利用できない（改札外の自動券売機やみどりの窓口で磁気グリーン券を購入することになる）が、2007年3月18日に相互利用を開始するPASMOでは利用ができる。
利用方法は公式ページを参照のこと。
出典：Wikipedia:Suica
グリーン車Suicaシステムの導入で車内料金制度（車内での購入した場合、事前料金よりも高くなる）も導入され、後にこの制度は小田急電鉄の特急にも導入された。
現在では湘南新宿ライン・宇都宮線（東北本線）・高崎線、東海道線・伊東線、横須賀線、総武快速線（総武本線・成田線・内房線・外房線直通列車を含む）の普通列車グリーン車で導入されている。2007年3月18日のダイヤ改正から常磐線の上野〜勝田・高萩間の普通列車（E531系充当列車、上野〜取手間は快速）にもグリーン車が導入され、同時に本システムも導入する予定である（ただし、本システムが使えるのは日立まで）。
このシステムはICOCAでは利用できない（改札外の自動券売機やみどりの窓口で磁気グリーン券を購入することになる）が、2007年3月18日に相互利用を開始するPASMOでは利用ができる。
利用方法は公式ページを参照のこと。
出典：Wikipedia:Suica
世の中便利になっていくけど、取り残されていってるなぁと感じてしまう今日この頃。
PASMOとSuica。どっちも切符を買わずに電車に乗れるということらしい。電車だけでなく、バスにも乗れるということだからかなり便利なんだろうな。
どっちもなんだか同じような気がするけど、いったい何が違うんだろう？これも取り残されてる身としてはなんだか気になる。しかも通勤・通学の定期券にも関わってくるんだからこれは取り残されるわけにはいかない！
しかもクレジットカード機能も付帯できるとかできないとか。ってことは、定期券で買い物までできるってこと？だとしたらかなり使える奴かも。
PASMOとSuicaとクレジットカードと。これはしっかりと分かっとかないと。
PASMOとSuica。どっちも切符を買わずに電車に乗れるということらしい。電車だけでなく、バスにも乗れるということだからかなり便利なんだろうな。
どっちもなんだか同じような気がするけど、いったい何が違うんだろう？これも取り残されてる身としてはなんだか気になる。しかも通勤・通学の定期券にも関わってくるんだからこれは取り残されるわけにはいかない！
しかもクレジットカード機能も付帯できるとかできないとか。ってことは、定期券で買い物までできるってこと？だとしたらかなり使える奴かも。
PASMOとSuicaとクレジットカードと。これはしっかりと分かっとかないと。
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- PASMO
- 最近、 PASMO が、JRの SUICA と共同で利用できるので、 便利になるので話題になっているが、 オートチャージサービス の 利用になるようです。 ... 私はもう、定期券も使わなくなったので現金で ... これ以上のクレジットカードは、もういらないですネ ...
- [のりもの] オートチャージのお得度
- ... ビューカード にて Suica のオートチャージを行うと、1,000円で ... 定期券 ・回数券の存在意義が ... 1 ：ただし、クレジットカードの還元率は0.5%が普通だから、カード会社単体の会員サービスよりは若干まし *2 ：SuicaとPASMOとバス共通カードをばらばらに持ち歩か ...
- To Me CARD
- ... こちらで話題にしていましたように 定期券用のPASMOの購入は必須でしたので 昨日のレッスンへ ... この場合、デポジット分はオートチャージ用の クレジットカードからの引落となるそうな… モバイルSuicaの時と同じように、担当部署も慣れるまで 多少の誤認 ...
- [hitech] ついにキター！ PASMOの詳細公開
- ... 定期券を使ってるわけじゃない ... クレジットカードからの「オートチャージ機能」が便利。自動改札通るときに残額 ... こっちは SUICA に負けてるような気もするが…。 これでさらに SUICA ＋ PASMO 利用可能店舗が増えていくと、個人的にはもっとがんばっ ...
- 4枚→1枚
- ... カード（随時購入） ・JALカードSuica（JCB) ここで、 「PASMO（定期券＋オートチャージ機能付）」 を導入すると、なんと1枚に集約！ 実際には提携クレジットカードを作らされるので2枚だが、そのクレジットカードはオートチャージ専用と位置付けれ ...
- 【PASMO】と【suica】
- ... PASMOは私鉄系のクレジットカード*でオートチャージの登録ができ ... PASMOにも定期券もあります。 もちろん、オートチャージ用のPASMOに定期券をつけることも出来ます。 ◎ 記名式 今までSuicaではSuica定期券とSuicaイオカード(無記名)の２種類 ...
- 「PASMO」が始まりますよ！
- ... クレジットカードを登録しておけば ... チャージされる「オートチャージ」も提供。 「PASMO」には大人用カードと子供用 ... 現状ではJR←→私鉄の連絡定期券を利用する人はSuica定期券には出来ないのだけれど、「PASMO」以降は連絡定期券を発行してくれるんだろうか ...
- 先行有利？もうすぐPASMO登場
- ... 私鉄各社のクレジットカードがポイントキャンペーンを ... 訴求されなかったオートチャージ機能（残金が ... 用のリミット付きの広範囲定期券でも作ってほしい。１日乗車券× 30 のような…。これができれば Suica を捨ててでも、 PASMO を絶対持つ。少なくとも私は。 ...
- ICカード乗車券“PASMO”詳細決定
- ... PASMOでは現行のSuicaと同じく定期券カード・通常の乗車券カード(大人用 ... JR東日本 「2007年3月18日にSuicaとPASMOは相互利用サービスを開始します。」 ＜｢オートチャージ｣対応クレジットカードの例＞ 東京メトロ 「Tokyo Metro To Me Card」 京成電鉄 ...
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