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Suica:電子マネーとしての利用
電子マネーとしてはビットワレットのEdyが先行していた。混雑した駅構内では物販の支払いに電子マネーを活用することで釣り銭のやりとりが省けてスピーディな買い物が可能となり、より利便性が高い。この可能性に着目したJR東日本ではSuicaを電子マネーとして活用することとし、2003年11月よりVIEW Suica会員限定でSuica電子マネーモニターを行っていたが、好評なため、2004年3月22日より正式にSuicaショッピングサービスとしてスタートした。
出典:Wikipedia:Suica
Suicaショッピングサービス
Suicaショッピングサービス(すいかしょっぴんぐさーびす)とは、東日本旅客鉄道(JR東日本)及び東京モノレール・東京臨海高速鉄道が発行するICカード乗車券Suicaを活用した電子マネーサービス。
当初は駅構内での物品販売の混雑緩和やスピーディな買い物に活用する事を狙いとしていたが、電子マネーとしての利便性が浸透するに連れ、Suicaを積極的に電子マネーとして利用する事による手数料が新たな収益源として大きく見込める事から、JR東日本の中期経営計画「ニューフロンティア2008」ではSuicaビジネスを「Suicaで新しいライフスタイルを提案します」として新たな経営戦略の中心に据えている。
2006年12月31日現在、1日39万件の電子マネー取扱件数を2008年度には400万件目標とし、現在では、駅ナカに留まらず街ナカへもSuica対応店舗の積極的な拡大を行っている。2006年12月31日現在の導入店舗数は約10,000店。ビットワレットのEdyとの競争は「電子マネー戦争」とも評される。
出典:Wikipedia:Suicaショッピングサービス
出典:Wikipedia:Suica
Suicaショッピングサービス
Suicaショッピングサービス(すいかしょっぴんぐさーびす)とは、東日本旅客鉄道(JR東日本)及び東京モノレール・東京臨海高速鉄道が発行するICカード乗車券Suicaを活用した電子マネーサービス。
当初は駅構内での物品販売の混雑緩和やスピーディな買い物に活用する事を狙いとしていたが、電子マネーとしての利便性が浸透するに連れ、Suicaを積極的に電子マネーとして利用する事による手数料が新たな収益源として大きく見込める事から、JR東日本の中期経営計画「ニューフロンティア2008」ではSuicaビジネスを「Suicaで新しいライフスタイルを提案します」として新たな経営戦略の中心に据えている。
2006年12月31日現在、1日39万件の電子マネー取扱件数を2008年度には400万件目標とし、現在では、駅ナカに留まらず街ナカへもSuica対応店舗の積極的な拡大を行っている。2006年12月31日現在の導入店舗数は約10,000店。ビットワレットのEdyとの競争は「電子マネー戦争」とも評される。
出典:Wikipedia:Suicaショッピングサービス
世の中便利になっていくけど、取り残されていってるなぁと感じてしまう今日この頃。
PASMOとSuica。どっちも切符を買わずに電車に乗れるということらしい。電車だけでなく、バスにも乗れるということだからかなり便利なんだろうな。
どっちもなんだか同じような気がするけど、いったい何が違うんだろう?これも取り残されてる身としてはなんだか気になる。しかも通勤・通学の定期券にも関わってくるんだからこれは取り残されるわけにはいかない!
しかもクレジットカード機能も付帯できるとかできないとか。ってことは、定期券で買い物までできるってこと?だとしたらかなり使える奴かも。
PASMOとSuicaとクレジットカードと。これはしっかりと分かっとかないと。
PASMOとSuica。どっちも切符を買わずに電車に乗れるということらしい。電車だけでなく、バスにも乗れるということだからかなり便利なんだろうな。
どっちもなんだか同じような気がするけど、いったい何が違うんだろう?これも取り残されてる身としてはなんだか気になる。しかも通勤・通学の定期券にも関わってくるんだからこれは取り残されるわけにはいかない!
しかもクレジットカード機能も付帯できるとかできないとか。ってことは、定期券で買い物までできるってこと?だとしたらかなり使える奴かも。
PASMOとSuicaとクレジットカードと。これはしっかりと分かっとかないと。
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